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空壓機主要有哪些系統(tǒng)組成？
來源:www.rotorcomp.cn.com | 作者:羅德康普 | 發(fā)布時間: 2012-09-18 | 2970 次瀏覽 | 分享到:
空壓機由哪些系統(tǒng)組成？各個品牌空壓機的結(jié)構(gòu)一樣嗎？譬如，羅德康普空壓機組成是怎樣的？
羅德康普空壓機或者是通用空壓機一般由氣路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)這四大系統(tǒng)組成。
羅德康普控制系統(tǒng)
氣路系統(tǒng)由以下部分組成：
· 空氣過濾器     
· 進氣控制閥     
· 壓縮機主機    
· 油氣分離器（罐）   
· 最小壓力閥   
· 后（氣）冷卻器
    空氣由空氣過濾器濾去塵埃及雜質(zhì)后，經(jīng)進氣控制閥進入螺桿機體壓縮。在壓縮過程中，與噴入的螺桿機油（密封、潤滑、吸收因壓縮過程所產(chǎn)生的壓縮熱）形成油氣混合物，完成壓縮。完成壓縮的油氣混合物經(jīng)過排氣止回閥進入油氣分離罐作初步分離，再經(jīng)油氣分離器的進一步分離，使被壓縮的油氣混合物中含油量降至2~4PPM。最后，經(jīng)最小壓力閥的高溫壓縮空氣通過后（氣）冷卻器的冷卻后，供用戶系統(tǒng)使用。

油路系統(tǒng)由以下部分組成： 
· 油氣分離器（罐） 
· 恒溫閥    
· 油冷卻器
· 油過濾器   
    機組運行期間，在油氣分離罐的潤滑油，借壓差的作用，流經(jīng)油溫控閥后（①冷啟動時：潤滑油全部旁通；②70℃＜油溫＜85℃時：潤滑油分兩路，一路旁通，另一路流向油冷卻器冷卻；③油溫＞85℃時：潤滑油全部流向油冷卻器），通過油冷卻器的冷卻后，進入油過濾器濾去油中所含的雜質(zhì)后，回到主機壓縮腔。回到主機壓縮腔的潤滑油，其大部分噴入壓縮室冷卻、密封、潤滑，與空氣混合后，經(jīng)排氣口排出至油氣分離罐，進行再一次循環(huán)；小部分潤滑油兵分兩路，其一通到排氣端，潤滑軸承，另一通到吸氣端，潤滑吸氣端軸承。
   溫控閥是一種分流閥，它可以保持適當?shù)挠蜏?。通過溫控閥，壓縮機最低噴油溫度是受到控制的，以排除水蒸氣在油氣分離罐中冷凝的可能性。通過保持足夠高的噴油溫度，確保機組排出的油氣混合物的溫度能保持在露點以上。 
電氣系統(tǒng)包括： 
· 電動機 
· 電控柜    

控制系統(tǒng)包括： 
· 電腦控制器
· 壓力傳感器  
· 溫度傳感器
· 電磁閥
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